中山FANUC系统维修优惠报价 匡锦机床维修服务中心

发那科伺服驱动器维修电路板组件老化故障

发那科伺服驱动器维修电路板组件老化故障 首先通过目视我们可以确定驱动器的电路板上组件是否发生故障，某些组件有问题，可以一眼就看到。认为，如果发现板上组件老化痕迹明显，这表明电压尖峰很猛。这时你可以检查一下所有组件，上面的电容器或电阻有没有损坏，处理器芯片上的涂层有没有损坏。这些是比较简单，要想发现老化的迹象，还得要找出变化不太明显的东西。腐蚀，电容器的泄漏，不良的连接以及由于长期暴露于热（热）都会引起的组件颜色变化。 在这种情况下，虽然许多组件仍然可以工作，但是如果想要延长发那科伺服驱动器的使用寿命。那就需要更换这些已经变化的组件。 有时候，年龄的增长是毫无线索的。肉眼检查仅限于可见的异常。因此，有其他方法可以找到在其他情况下看起来一点也不糟糕且老化不明显的组件。一种方法是查看已知电路板组件故障的历史数据，然后查看有缺陷的数据。此外，检测方法也用于发现损坏或有缺陷的元件，如经常用示波器和万用表读取元件，看它们是否超出规格，以及它们的电性特性是否随时间而损坏。

FANUC数控系统6SE70变频器维修常见故障

FANUC数控系统6SE70变频器维修常见故障 我司FANUC数控系统变频器修的特别的，各个型号都有维修过，当然排首位的还要数FANUC数控系统6SE70系列，今天我司技术员就来说说FANUC数控系统6SE70变频器维修常见故障及处理方法，主讲跟电压相关的故障。 报F006，FANUC数控系统这个故障代码的意思是过压，1、检查电源电压是否高于该装置的电源电压范围，对于一些不经常出现过压情况的装置。2、变频器在无回馈的方式下运行，且该装置未装制动单元。在变频器停止过程中，多余的电能不能反馈到电网，且不能通过制动单元得到消耗。装置会出现F006过压情况，经常出现该情况，建议加装制动单元。这种情况我司FANUC数控系统6SE70变频器维修也经常碰到过，也可以用此方法解决。

发那科伺服驱动器数控系统过电流维修指导

发那科伺服驱动器数控系统过电流维修指导 伺服驱动器设置可能不适用于该应用程序：出厂默认的发那科驱动器设置并不总是适用于该应用程序。预设的加减速配置文件可能不正确。例如，如果将加速度编程为对于所需的转矩而言过快，则驱动器可能会看到过多的电流涌入。在高惯性负载快速减速期间，可能会发生同样的情况。驱动器可能还允许设置自定义V/f（伏特/赫兹）模式，以使其输出适应负载转矩曲线，尽管这可能会涉及大量的尝试和错误。同样，不正确的设置可能会导致过电流故障。开发了磁通矢量驱动算法以通过在现场设置过程中仔细建模电动机并调整驱动器设置来解决此问题。矢量控制是否合适完全取决于应用。为了解决造成过电流的原因，在应用程序允许的情况下调整加速/减速和控制参数，直到故障解决。如果无法解决，并且解决了其他过电流的潜在原因，则问题可能出在发那科驱动器输出短路。或者，可能需要更高额定输出的驱动器。在某些应用中，异常高的启动转矩可能意味着150％FLA的通常重载额定值是不够的，因此需要更高额定值的驱动器。