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伺服电机线圈绕组故障的原因：次级绕组上的线圈匝数匝数比会影响次级线圈可用的电压量但是，如果两个绕组彼此电气隔离，那么该次级电压是如何产生的呢？前面我们已经说过，变压器基本上由两个绕在一个普通软铁芯上的线圈组成。当向初级线圈施加交流电压时，电流流过线圈，线圈根据法拉第电磁感应定律通过该电流在自身周围建立磁场，称为互感。当伺服电机电流从零增加到大值时，磁场强度逐渐增强。随着由该电磁体建立的磁力线从线圈向外扩展，软铁芯形成了一条路径并集中了磁通量。在交流电源的影响下，该磁通量将两个绕组的匝数在相反的方向上增大和减小，从而将其连接起来。

伺服电机应该这样维修1.维修时应对电动机作如下检查：（1）是否受到任何机械损伤?（2）旋转部分是否可用手正常转动?（3）带制动器的电动机，制动器是否正常？（4）是否有任何松动螺钉或间隙?（5）是否安装在潮湿、温度变化剧烈和有灰尘的地方?等等。2、伺服电动机的安装注意点，维修完成后，安装伺服电动机要注意以下几点：（1）由于伺服电动机防水结构不是很严密，如果切削液、润滑油等渗入内部，会引起绝缘性能降低或绕组短路，因此，应注意电动机尽可能避免切削液的飞溅。（2）当伺服电动机安装在齿轮箱上时，加注润滑油时应注意齿轮箱的润滑油油面高度须低于伺服的输出轴，防止润滑油渗入电动机内部。（3）固定伺服电动机联轴器、齿轮、同步带等连接件时，在任何情况下，作用在电动机上的力不能超过电动机容许的径向、轴向负载。

伺服电机电压故障的原因：伺服电机输入与输出之比以及匝数比将与其电压比相同，换句话说，对于变压器：“匝数比=电压比”。通常，任何绕组上导线的实际匝数并不重要，仅匝数比和该关系式为.然后，变压器的主要目的是按预设的比率转换电压，我们可以看到初级绕组上具有设定数量或数量的绕组电线线圈以适合输入电压。伺服电机中如果次级输出电压要与初级绕组上的输入电压相同，则必须在次级磁芯上缠绕与初级磁芯上相同数量的线圈匝数，以实现的均匀匝数比一对一。换句话说，一个线圈在次级线圈上导通，一个线圈在初级线圈上导通。如果输出次级电压大于或高于输入电压（升压变压器），则次级必须有更多匝数，其中表示匝数比数。同样，如果要求次级电压低于或小于初级电压（变压器），则次级绕组的数量必须更少.